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三個老男人的荖濃越山(2013.01.12)

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荖濃越山(外英山):標高1065公尺,台灣省政府圖根補點;高雄六龜、甲仙。
攀登山岳:荖濃越山(海拔1065公尺)
爬升高度:約390公尺
登山里程:上山 1.26公里、下山1.33公里、來回約2.59公里
花費時間:上山計2小時15分、下山計1小時10分
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行車資訊:
20(南橫)甲仙往寶來在里程67.3K處取左側一水泥產業道路(內英山登山路)上行(舊資料都寫68.1K,現里程已更動為67.3K)

台20線與內英山林道交叉口

行約
1.6K抵達荖濃越山南稜傳統登山口,此處無法停車,再往前約150公尺路右空地勉強可停兩部小車(約林道1.75K、海拔666公尺),或是在產道1.4K~1.5K之間有較大空地可停車。
登山口再往前約400公尺(產道2K)大坍方現正施工中,目前無法通行,但據施工人員說再過不久完工後即可通行,若此則車子可抵達產道2.7K岔路民房處。

內英山林道1.75K停車處

步程簡述:
09:05 由登山口出發,海拔676公尺,登山口無任何標示,取竹叢右側較不明顯廢產道上行。

內英山林道1.6K荖濃越山登山口
09:09 由廢產道右上切,上切口一小截破舊路條;上切一小段路即循稜而上。


荖濃越山傳統登山路線是由其南稜攀升,但搜尋最近的登山記錄大都是由內英山登山路2.7K左岔的民宅停車場沿廢棄產道經土地公廟登頂,此內英山登山路近幾年因颱風造成災害而中斷,以至於近幾年均無該山的登山記錄,此條南稜傳統登山路線已近乎荒廢,不但路跡難尋,路條少得可憐,加上倒木、倒竹橫陳,我們三人就依據YiamanGPS指示方向輪流揮刀劈路,有些路段超陡,走來真是苦不堪言。



荖濃越山登山路徑
10:09 上到一平緩處,空地旁有數棵大相思樹,此地距登山口約881公尺,海拔約896公尺;休息一下;透空處可西南俯眺烏山、台牛湖山連稜。

荖濃越山登山途中透空處西南俯眺烏山、台牛湖山連稜

荖濃越山登山途中東望南一段群山

荖濃越山登山途中東望南一段群山
10:43 抵達一片較空曠的蕨類空地,取偏右上切。

空曠的蕨類空地
10:52 抵達一平緩空地,海拔約1000公尺,樹縫間隱約可見到荖濃越山山頭;一棵樹幹上釘有一片老舊的“南無阿彌陀佛”鐵片,小休後續行。

平緩空地
10:58 面對山頭近乎筆直的山坡無法直接攻頂,我們選擇從右側腰繞攻頂。
11:20 經過千辛萬苦終於登上稜線,左行20公尺終於登頂荖濃越山。

荖濃越山(外英山)台灣省政府圖根補奌(Elev. 1065 m)
荖濃越山標高1065公尺山頂立有一顆側面刻有四一七的台灣省政府圖根補奌;山頂南面斜坡另有一條小徑上來,推測是剛才陡登點的左側路線。



荖濃越山(外英山)山頂
荖濃越山山頂覆地不大,但有絕佳的展望;東北可遠眺南一段群山,南邊的廓亭山(白雲山)更像是近在咫尺,西南俯瞰甲仙市區及烏山嶺連稜。

荖濃越山西南眺甲仙、烏山嶺

荖濃越山西南眺甲仙、烏山嶺

荖濃越山山頂西南眺甲仙、烏山嶺

荖濃越山山頂西南眺甲仙、烏山嶺

荖濃越山山頂俯瞰內英山南峰

荖濃越山南眺廓亭山

荖濃越山南眺

荖濃越山南眺

荖濃越山俯瞰甲仙市區

荖濃越山東望南一段群山

荖濃越山東望南一段群山

荖濃越山東望

荖濃越山東望

我們在基點旁煮中餐、泡茶,好好慰勞一下自己!如果人數太多在山頭北邊約50公尺處有一較大腹地可休息。
13:00 經過充分休息後下山,由於上山時山徑荊棘已稍作砍除,所以下山就快得多了。
13:30 下到早上10:09 休息之平緩處。
14:10 返抵登山口。
此趟行程花費時間上山計2小時15分,下山計1小時10分。
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探路行程:
返抵停車處後Yiaman提議再往林道前行探探路,反正時間還早。
14:20 由停車處續沿內英山林道前行。
14:26 抵達山溝坍方處,工程施工中;此處約林道2K處,海拔約660公尺,施工工人說不久即可完工;小心通過施工處續往前行,除了坍方處外仍是水泥林道。

內英山林道2K坍方處
14:44 抵達林道2.7K岔路,左入為往日一般登荖濃越山、內英山登山口,岔路口電線桿為“青游分42,電桿上有祥馬標示的左往內英山、右往內英山南峰圖示;取右岔續行。

內英山林道2.7K岔路.


內英山林道2.7K岔路電桿標示
14:50 遇岔路,左上有一類似廢棄房子,路口電線桿為“青游分40,取右沿主線續行。

14:52 又遇岔路,左上仍為水泥路,路口電線桿為“青游分39,取右沿主線續行,事後核對資料此分岔點左上為往內英山南峰路線,依據祥馬資料此去約28分鐘可抵內英山南峰,因資料放在車上而錯過,我們取右續往前行。

內英山林道內英山南峰岔路
15:00 抵達林道盡頭,有一棟塑鋼材質所建的度假小屋,看屋況應久無使用,門窗上有屋主書寫的無奈懇求告白,也真是可憐!

度假屋
在此稍作停留後原路回停車處整裝,然後開車返高,雖有點累,但總是豐收的一趟行程!

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